fetra® - Tragarmwagen 4626, 24 Arme, Tragkraft 500kg
KSTOOLS® - Klappbarer Werkstattkran, 1000kg
fetra® – Tragarmwagen 4626, 24 Arme, Tragkraft 500kg
Rahmen aus stabilem Quadratrohr. Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden. Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen. 24 Tragarme zweiseitig (12 Stück je Seite) Nutzlänge 370 mm. Pulverbeschichtet blau RAL 5007. Tragkraft pro Etage 120 kg (60 kg/Seite).2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
SKU:
WLDUVNU46K
- Categories: weitere-wagen-karren
- Availability: Auf Lager
- Product Type: Simple
Rahmen aus stabilem Quadratrohr. Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden. Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen. 24 Tragarme zweiseitig (12 Stück je Seite) Nutzlänge 370 mm. Pulverbeschichtet blau RAL 5007. Tragkraft pro Etage 120 kg (60 kg/Seite).2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
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Rahmen aus stabilem Quadratrohr. Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden. Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen. 24 Tragarme zweiseitig (12 Stück je Seite) Nutzlänge 370 mm. Pulverbeschichtet blau RAL 5007. Tragkraft pro Etage 120 kg (60 kg/Seite).2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
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Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt. Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff. Pulverbeschichtung anthrazitgrau RAL 7016. 2 Lenk- und 2 Bockrollen: <br />4702-4703: Räder mit TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 4704: Räder mit Elastic-Vollgummi-Bereifung, Naben mit Kugellager. TOTALSTOP-Zentralbremssystem s
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Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt. Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff. Pulverbeschichtung blau RAL 5007. 2 Lenk- und 2 Bockrollen,TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellagaer. TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Fahrbar
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Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 3 variabel einschraubbare Etagen, Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch. Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben. Deutsches Patent: 10 2005 062 391. Tragkraft pro Ladefläche 60 kg. 4 Lenkrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 2 Stück mit Feststeller, ge
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