fetra® - Muldenkipper 4701, Anthrazitgrau, 250 Liter, Tragkraft 750kg
fetra® - Muldenkipper 4702, Anthrazitgrau, 450 Liter, Tragkraft 750kg
fetra® – Muldenkipper 4701, Anthrazitgrau mit Ablasshahn, 250 Liter, Tragkraft 750kg
Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt. Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff. Pulverbeschichtung anthrazitgrau RAL 7016. 2 Lenk- und 2 Bockrollen,TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellagaer. TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
SKU:
V00000001774418
- Categories: weitere-wagen-karren
- Availability: Auf Lager
- Product Type: Simple
Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt. Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff. Pulverbeschichtung anthrazitgrau RAL 7016. 2 Lenk- und 2 Bockrollen,TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellagaer. TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Fahrbar und für Staplerbetrieb. Zusatz "A" bedeutet mit Ablasshahn mit Sieb zum Trennen von Flüssigkeiten und Feststoffen.<br />Kippvorgang wird manuell ausgelöst. Für die Entleerung mit dem Gabelstapler oder bei schwerer Beladung empfehlen wir einen Kippbehälter oder einen Selbstkipper.
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Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt. Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff. Pulverbeschichtung anthrazitgrau RAL 7016. 2 Lenk- und 2 Bockrollen,TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellagaer. TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
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Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt. Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff. Pulverbeschichtung blau RAL 5007. 2 Lenk- und 2 Bockrollen: <br />4702-4703: Räder mit TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 4704: Räder mit Elastic-Vollgummi-Bereifung, Naben mit Kugellager. TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßi
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Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt. Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff. Pulverbeschichtung blau RAL 5007. 2 Lenk- und 2 Bockrollen,TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellagaer. TOTALSTOP-Zentralbremssystem serienmäßig an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Fahrbar
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Kippbar gelagerte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech, Rand oben zweimal umgekantet, Schüttkante doppelt umgelegt, öldicht verschweißt. Untergestell aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Trittblech und Kippsicherung, Rohrschiebegriff. Pulverbeschichtung anthrazitgrau RAL 7016. 2 Lenk- und 2 Bockrollen: <br />4702-4703: Räder mit TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 4704: Räder mit Elastic-Vollgummi-Bereifung, Naben mit Kugellager. TOTALSTOP-Zentralbremssystem s
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